अश्विनी भिड़े को फिर लौटाया मेट्रो का प्रबंधक पद
– ठाकरे सरकार ने किया था बर्खास्त
प्रतिनिधी
मुंबई : आरे कारशेड को लेकर लगातार चर्चा में रहने वाले कोलाबा-बांद्रे-सिप्ज़ मुंबई मेट्रो-3 रूट का सोमवार को पहला परीक्षण हुआ। सारिपुतनगर से मरोल नाका तक ट्रैक पर ट्रायल रन किया गया। कार्यक्रम में मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस मौजूद थे। इस मौके पर एकनाथ शिंदे ने अपने सामान्य अंदाज में सियासी तमाशा किया। साथ ही, मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के प्रबंध निदेशक अश्विनी भिड़े, जिन्हें आरे कार शेड के मुद्दे के कारण ठाकरे सरकार के दौरान बर्खास्त कर दिया गया था, को इस समारोह में सम्मानित किया गया।
एकनाथ शिंदे और देवेंद्र फडणवीस के साथ अश्विनी भिड़े की उपस्थिति देखने लायक थी। इस मौके पर मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने दर्शकों को संबोधित किया। एकनाथ शिंदे ने अपने भाषण में उद्धव ठाकरे पर परोक्ष रूप से हमला बोला। ठाकरे सरकार के दौरान अश्विनी भिड़े को मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के प्रबंध निदेशक के पद से हटा दिया गया था। इसी सूत्र को पकड़ते हुए एकनाथ शिंदे ने कहा कि हमारी सरकार आने के बाद हमने अश्विनी भिड़े के लिए पहला आदेश निकाला। अंत में, यह समर्पित अधिकारी है जो सरकार का काम लोगों तक पहुंचाती है। हमारे पास केवल ढाई साल हैं, इसलिए हमें कम समय में ज्यादा काम करना होगा। अश्विनी भिड़े ने कहा कि कई चुनौतियों का सामना करने के बाद यह परियोजना इस मुकाम तक पहुंची है। लेकिन अब चिंता मत करो। यहां से आपको किसी तरह की चुनौती का सामना नहीं करना पड़ेगा। एकनाथ शिंदे ने कहा कि हम सिर्फ काम करना चाहते हैं।
कई लोगों ने आलोचना की कि मेट्रो -3 परियोजना के आसपास के क्षेत्र में कारशेड पर्यावरण संतुलन को बाधित कर रहा है। लेकिन अगर आप यहां आकर देखें तो इस जगह के तीनों तरफ सड़कें हैं। इसलिए हम जंगल में नहीं गए और पेड़ों को नहीं काटा। मुख्यमंत्री ने इस तथ्य पर प्रकाश डाला कि अदालत ने लोगों की व्यापक रुचि को देखते हुए मेट्रो कारशेड को भी अनुमति दी है।
-किस रूट पर मेट्रो टेस्ट?
परीक्षण सारिपुतनगर से मरोल नाका मार्ग पर किया जा रहा है और यह परीक्षण तकनीकी सुधार के लिए किया गया था। इस परियोजना का निर्माण 2016 से चल रहा है। सारिपुतनगर से मरोल नाका तक ट्रैक पर ट्रायल रन किया गया। यह परीक्षण सारिपुटनगर से मरोल नाका स्टेशन के बीच 3 किमी लंबी सुरंग में किया गया था। बीकेसी और धारावी को जोड़ने वाले 3 सबवे हैं। कुल 8 कोच वाली यह पहली मेट्रो होगी। इस मेट्रो में 42-42 टन वजन के कोच जोड़े गए हैं। मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMRCL) 33.5 किलोमीटर लंबा भूमिगत मेट्रो कॉरिडोर बना रहा है।
