[ad_1]
बातम्या ऐका
विस्तार
विमान वाहतूक नियामक DGCA ने शनिवारी विमानतळांवर पक्षी आणि इतर प्राण्यांशी विमान आदळण्याच्या घटनांची चौकशी करण्यासाठी मार्गदर्शक तत्त्वे जारी केली. यामध्ये यादृच्छिक नमुन्यांमध्ये नियमित गस्त घालणे आणि जेव्हा जेव्हा वन्यजीवांशी संबंधित कोणतीही क्रियाकलाप असेल तेव्हा वैमानिकांना सूचित करणे इ.
आम्ही तुम्हाला सांगूया की गेल्या काही आठवड्यांमध्ये देशात पक्षी विमानांना धडकल्याच्या अनेक घटना घडल्या आहेत. 4 ऑगस्ट रोजी चंदीगडला जाणाऱ्या गो फर्स्टच्या फ्लाइटला पक्ष्याने धडक दिली आणि ते अहमदाबादला परतले.
यापूर्वी 19 जून रोजी पाटणा विमानतळावरून उड्डाण केल्यानंतर लगेचच 185 प्रवाशांना घेऊन दिल्लीला जाणाऱ्या स्पाईसजेट विमानाच्या इंजिनला आग लागली आणि काही मिनिटांनी विमानाचे आपत्कालीन लँडिंग करण्यात आले. तपासादरम्यान पक्ष्याच्या धडकेने इंजिनमध्ये बिघाड झाल्याचे समोर आले.
DGCA ने शनिवारी जारी केलेल्या परिपत्रकात, सर्व विमानतळ चालकांना त्यांच्या वन्यजीव जोखीम व्यवस्थापन कार्यक्रमाचे पुनरावलोकन करण्यास सांगितले आहे की पक्षी मारणे टाळण्यासाठी आणि एअरोड्रॉमच्या सभोवतालच्या सुरक्षिततेची कठोर अंमलबजावणी सुनिश्चित करण्यासाठी अंतर ओळखण्यासाठी.
नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) देशाच्या विमानतळ चालकांना वन्यजीवांना होणाऱ्या धोक्यांचे मूल्यांकन करण्यास सांगितले आहे आणि त्यांच्यामुळे विमानाला झालेल्या नुकसानीनुसार त्यांची श्रेणी निश्चित करण्यास सांगितले आहे. डीजीसीएने म्हटले आहे की वन्यजीवांच्या हालचालींवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी आणि रेकॉर्ड करण्यासाठी विमानतळांवर एक प्रक्रिया असावी.
DGCA ने जारी केलेल्या मार्गदर्शक तत्त्वांमध्ये असे नमूद केले आहे की त्या भागात कोणतेही महत्त्वपूर्ण वन्यजीव एकाग्रता किंवा क्रियाकलाप आढळल्यास विमानतळांवर विमानाच्या पायलटना सूचित करण्याची प्रक्रिया असावी. डीजीसीएने म्हटले आहे की नियमित गस्त हा वन्यजीव जोखीम व्यवस्थापन कार्यक्रमाचा मुख्य घटक आहे. हे यादृच्छिक नमुना आधारावर केले पाहिजे.
DGCA ने विमानतळ चालकांना वन्यजीव जोखीम व्यवस्थापन कार्यक्रमाच्या अंमलबजावणीबाबत मासिक कृती अहवाल तयार करून पुढे पाठवण्याचे निर्देश दिले आहेत आणि त्या महिन्यातील ‘पक्षी मारण्याच्या’ घटनांचा डेटा प्रत्येक महिन्याच्या 7 तारखेपर्यंत प्रदान केला आहे.
[ad_2]
